富士山吉田口登山ガイド

　◆規制期間

　　７月１日～９月10日

　◆通行規制

　　▶１人・１回につき4,000円をご負担ください　　　　　　　　　　　

　　▶午後２時～翌日午前３時の時間帯に登下山道を閉鎖します　　　　

　　　※山小屋に宿泊予約済みの方は通行可能です　　　　　　　　　　　

　　▶登山者が１日当たり4,000人を超える場合も登下山道を閉鎖します

　　　※通過者数リセットは午前０時です

　　※吉田口（馬返し）を登り、五合目に抜ける場合は通行料が免除されます。現地にて手続きを行ってください。

　　富士登山オフィシャルサイトよくあるご質問参照

　　（https://www.fujisan-climb.jp/faq/）

　◆その他

　　・山中における危険行為やマナー違反を防止するため、県の任命する富士登山適正化

　　　指導員の指導に従ってください。

　　・登山に対する知識及び経験が十分でない方は、登山ガイドなどの同行をお願いします。

　　通行規制や通行料に関する詳細な情報は、下記リンクよりご確認ください。

　　富士登山オフィシャルサイト（https://www.fujisan-climb.jp/）

そもそも弾丸登山って？！

　『弾丸登山』とは、富士山五合目を夜間に出発し、山小屋に泊まらず夜通しで一気に富士山を目指す登山形態です。

なにが危険なの？！

　十分な休息をとらずに標高差のある富士山を一気に登るため、その環境の変化に体が追い付かず、体調を崩す方が続出します。また、疲労がたまった状態での登山は、事故を起こす危険性も高まります。

転倒事故

　富士山は岩場のエリアも多く、ここでの転倒は大きな怪我につながりかねません。

落石事故

　登山道は大小様々な石が転がっており、登山道の淵を歩くなどして落石が起きる危険性があります。こういった岩がまだ下にいる登山者にぶつかってしまうと非常に危険です。実際にこれまでも落石による死亡事故が起きています。登るときは落石事故を起こさないよう、山側を登りましょう。

富士山の環境は過酷！

　富士山の夜の気温は真冬並みです。また、風が強いため、体感温度としてはさらに低く感じます。

低体温症

　体の中まで冷え切ってしまうと、体の正常な機能が失われてしまいます。低体温症を発症すると激しい震えや意識障害を起こし、最悪の場合、命を落とすこともあります。

弾丸登山を勧めないで！

　富士登山の経験がある方は周りから富士登山について尋ねられることもあるかもしれません。しかし、弾丸登山は本当に危険な行為ですので、もし、弾丸登山をしようとしている方が周りにいた場合は控えるよう伝えてあげてください。

富士スバルラインのマイカー規制が実施されております。

規制期間中はマイカーでの通行はできませんので、富士山五合目へ訪れる方は、富士山パーキングでシャトルバス(有料)やタクシーにお乗り換えください。

EV車（電気自動車）およびFCV車（燃料電池自動車）はマイカー規制の対象外となりますが、富士スバルラインを通行するためには事前に富士山パーキングで確認を受ける必要があります。

マイカーでの通行を希望される方は、車検証をお持ちのうえ、富士山パーキングまでお越しください。（マイカー規制開始前は観光案内所にて9時00分～17時00分、マイカー規制期間中は料金所にて24時間対応）

　※富士スバルライン入口では確認を受けることはできません！

全国的に目撃例や被害が頻発しています。山を下り人家がある生活環境付近まで出没している模様です。

近隣地域での目撃情報もありますので併せてご注意をお願いします。